從侯硐(猴硐)到福隆

本週週末前最後的好天氣
臺灣嚴重缺水...我們要抱著感激的心情
趁著好天氣出門騎車才是~

從瑞芳到福隆, 瑞侯, 侯牡接2丙
全長29公里
走走停停, 邊玩邊騎一共騎了6小時




最近猴硐因為貓咪們的關係變得聲名大噪,我每次都是從回花蓮的火車上看著猴硐,從沒有一次是特地到猴硐過。不喜歡爬山路的我,意外看到從瑞芳經猴硐到福隆的路線幾乎沒有山路,只有在尪子崙坑段的4公里需爬坡,ㄍ一ㄥ下我就可以舒舒服服的往福隆滑去,是相當理想的一條路線。

我選擇早上搭兩鐵列車到瑞芳,再一路騎到福隆。但是兩鐵列車的班次實在有夠少,只有六點半從萬華的班次,再來就是十點的車了。我早上五點半就爬起來,匆匆到萬華車站時約六點四十,售票員告知我要搭兩鐵列車需要至少在兩小時前申請,現在申請是來不及的。 O_o

還好我事先為了回程不一定要等兩鐵列車而準備攜車袋,我才能搭同一班的兩鐵列車。不同的是,我的車在袋子裡…。在瑞芳用過早餐後正式上路,但上路沒多久我就差點迷路了。過了瑞柑路橋以後馬上會遇到一個急轉彎岔到瑞侯公路,我卻一路直走往瑞金公路騎。但是沒騎多走就一直爬坡,爬坡的程度讓我一直覺得不對,我計畫中的路線是平路阿 >”< 問了在路邊施工的工人後,我果然是走錯路了。走回岔路騎上正確的瑞侯公路,呼~ 這一片平坦才符合我的計畫嘛!

平坦的路 ^o^y   一路向侯硐前進!


我騎在河道右岸,差不多15分鐘就看到河道對面的侯硐遊客中心。遊客中心的地理位置實在有點尷尬,它離火車站走路大概有15分鐘的距離,附近也沒有休息區、商店,或是景點,只有一座停車場。遊客中心本身是很可愛,但是這種距離對搭火車來的遊客似乎會有點遠。遊客中心旁邊是要朝聖的隧道之一 “侯硐隧道”,騎腳踏車通過隧道總給我一種寧靜的感覺。在侯硐這要朝聖的隧道還有 “三個磅空”,但我騎去的時候有工人說在工作不能過去…。這是這趟旅行我最失望的地方了,三個磅空是所有該看的點我最想看的說….。

可愛的遊客中心, 前面有侯硐的代表 "猴子" !


侯硐地區的景點地圖


中心內的互動多媒體, 只要碰觸螢幕上的景點, 就會彈出簡介視窗. 我很喜歡~


侯硐地區的景點模型


侯硐隧道


河道對面的九坑聚落


侯硐火車站比我想像中的小,也不像火車站,給人老舊的工廠替做它用的感覺。是旅遊資訊中心與願景館,願景館主要是礦坑歷史與礦工故事的介紹。童話與卡通裡的礦工是很酷的職業,礦工們有著黑黑的臉、粗壯的肌肉,更有著豪爽的笑臉與令人稱獻的兄弟情誼。但是真正的礦工生活卻是無盡的辛苦與無奈,這些是絕不會在卡通裡出現的。


侯硐火車站


我在侯硐看到的唯一一隻貓咪, 很庸懶舒服的樣子


遊客資訊中心與願景館


願景館小小的, 給人滿用心設計的感覺



侯硐經典景點, 運煤橋, 的模型


這些字詞, 不會動, 不會發出聲音, 卻無比真實與觸動人心


廢棄的瑞三礦業選煤廠


運煤橋, 現在可供遊客在上面行走, 假裝自己是運煤車喔~


橋旁邊運煤用的電梯??



在侯硐我另一個一定要看的點是“侯硐神社”,它在九坑聚落那邊,從介壽橋旁的水泥樓梯就可以上去。但我先前看別人的Blog,大家都是從一百階那邊上去,中途會有一個石頭階梯通往在小丘頂上的侯硐神社。我照著走,但這條路似乎很少人走,50公尺的步道我大概撥掉了10個完整的蜘蛛網 >”< 。神社已經只剩遺址與兩座破爛的迷你鳥居,日本與臺灣“有形”關係隨著時間消逝中。


"100階"下有通往神社的標示                            岔往神社的小徑, 已經很少人走了


在小徑旁邊矗立的石燈籠                                   神社的遺址, 只遺留下門前的階梯(?)




在遺址旁邊的小亭子, 屋頂頗有日式感覺的
從亭子中可以看到一點點的鳥居


木造鳥居已經腐朽不堪了                                 最底下的石頭鳥居還很堅固


石頭鳥居位在侯牡公路旁, 門面正在重新裝潢中




接下來....就是一直騎車了。





基隆河中特殊的壺穴地形, 有很多人在釣魚~



一路往三貂嶺的方向騎去, 已經接近中午時分了


在路邊看到郵筒... 應該是給樓梯旁上去的住家吧!


每次回花蓮, 火車都在這裡開往福隆, 若直行就是往平溪去囉~


往福隆的山洞還挺長的, 而我要從旁邊的山路翻山越嶺到另一頭再與鐵軌相見


這一條山路還真的很難爬, 我幾乎是用牽的走完全部
路上又沒什麼人....偶爾有轎車會經過. 
喔~  我還有遇到郵差


經歷了一小時的爬坡後終於爬到頂了.... 從頂上望往碩仁國小


看到接往侯牡公路的路牌真令人開心!!!!!  這表示要一路下坡囉~


牡丹附近的景觀, 很鄉村!


在爬波的時候水已經所剩不多, 我不敢喝太多
溜到雙溪時水剛好喝光光
經過郵局時突然看到裡頭有飲水機, 二話不說, 停車裝水!


順著2丙騎路又大又直, 幾乎沒有什麼起伏
除了偶爾有大車呼嘯而過之外
是可以專心騎車的路段



喔耶~ 2丙在此結束
向右轉大約1.5公里就會抵達福隆車站!




抵達福隆車站時已經下午2點,我的這趟瑞芳到福隆的旅程就算完成了。喔~ 當然後續還有一些該做的事,例如一定要吃一個福隆鄉野便當! 鄉野便當的美味在於,單純的臺灣便當味,它就是個便當。我會想要特地到福隆來吃個便當,所以這趟旅程中怎麼會少了福隆便當呢? 吃完便當後,再去騎一下草嶺自行車道,這條自行車道目前可是非常紅的,只要是假日一定擠滿了人。這天不是假日,沒有塞車的隧道,只剩下隧道中冷冷的風和我已經頗痛的屁股 ~”~ 最後的最後,我用攜車袋裝著我的車,搭上16:10的火車回到台北。

我一定要吃的福隆鄉野便當



第一次騎舊草嶺隧道, 感覺很不賴~
隧道裡的冷風讓人不得不穿上外套....
隧道全長2.4公里, 中間會經過"新北市"(就是台北縣)與宜蘭縣的交界



重新裝潢過的福隆車站, 很豪華的樣子
我的車子已經用攜車袋裝好準備要回家了~



全程路線圖


Bike route 892157 - powered by Bikemap 

2 則留言: